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Envíos recientes
Seguidor solar y del punto de máxima potencia para un panel fotovoltaico.
(Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco. Facultad de Ingeniería. Departamento de Ingeniería Electrónica, 2021) Vasquez, Nicolás Andrés; Barría, Juan Gabriel
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Estudio de eficiencia energética a partir de la utilización de energías renovables en acoplados móviles.
(Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco. Facultad Ingeniería. Departamento de Ingeniería Electrónica, 2019) Maldonado Betanzo, Sol Micaela; Valagao Sancho, Mario
En este trabajo, se proyecta la instalación de un sistema híbrido solar eólico de generación de energía, con el objetivo de alimentar tráileres vivienda de locaciones de trabajo de la industria petrolera, más específicamente en los de perforación y workover. Habitualmente, esa energía necesaria se produce utilizando generadores eléctricos impulsados por motores a combustión interna, con sus consiguientes consumos de combustibles fósiles, contaminación, y altos costos asociados.
Además de los expuesto, la generación se realiza con grandes equipos motogeneradores que cubren el total del consumo, compuesto en un elevado porcentaje por lo motores del equipo de perforación/workover, y un pequeño porcentaje por los consumos de los tráileres vivienda. Si por algún motivo el equipo de perforación/workover debe pararse por un tiempo prolongado, los motogeneradores deben seguir funcionando, pero solo para alimentar los tráileres vivienda del personal de guardia, lo que resulta en un factor de carga muy bajo,
y con sus correspondientes bajo rendimiento, altos consumos de combustible, y costos asociados a la amortización y mantenimiento de dichos equipos. Es por ello que la motivación del proyecto es lograr cambiar la forma de generar la energía, empleando equipos menos dañinos al medioambiente y que además contribuyan a generar un ahorro financiero a la organización.
Como primera medida se investigaron y analizaron los recursos energéticos de la región considerada para la ubicación del proyecto, así como también las restricciones que se presentan según el tipo de instalación debido a la disposición de los campamentos petroleros.
Para determinar el consumo a cubrir con las alternativas renovables, se realizaron mediciones en campo. Para el diseño de la instalación, se investigaron formas para conocer cuánta energía se puede obtener tanto del sol como del viento en la zona de interés del proyecto. Con el consumo medido, la cantidad de energía obtenida por los medios mencionados y las restricciones arquitectónicas, se realizó el diseño de la instalación.
Por último, se examinó la viabilidad y rentabilidad económica financiera del proyecto, esto llevó a analizar de forma cuantitativa pero también implicó realizar un análisis económico del contexto y de los beneficios no cuantificables. En base a esto se realizaron conclusiones sobre la viabilidad de llevar a cabo el proyecto, se propusieron mejoras en algunos aspectos y la ruta a seguir para su implementación y posible expansión hacia otros campamentos.
Construcción de banco de ensayos para inyectores diesel orientado a su implementación en turbinas de gas.
(Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco. Facultad de Ingenieria. Departamento de Ingenieria Mecánica, 2026) Santibañez, Richard; Turaglio, Santiago
El presente proyecto surge de la idea de adaptar una turbina de gas, originalmente operado con gas propano, para funcionar con combustible líquido (gasoil, kerosene, o una mezcla de ambos), logrando una transición estable desde el encendido con gas hasta la operación continua con combustible líquido. Para ello, resultó necesario conocer con precisión las condiciones de operación de los inyectores diésel, en particular, la presión de inyección y caudal, lo que derivó en la definición de un nuevo objetivo central: la construcción de un banco de ensayos para inyectores diésel.
El sistema fue diseñado y construido con el objetivo de ensayar inyectores mediante la medición de presión de inyección, caudal y eficiencia de pulverización. La obtención de estos parámetros experimentales constituye el objetivo final de este proyecto, proporcionando la información técnica disponible para que, en una etapa posterior, el inyector y la bomba puedan ser implementados en el banco del turbocompresor.
De manera complementaria, se realizó la reconversión completa del sistema de lubricación del turbocompresor, reemplazando las mangueras originales por un sistema de cañerías de cobre con roscas en los extremos, más confiable y adecuado para las presiones y temperaturas de operación. Asimismo, se incorporaron instrumentos de medición de presión en distintos puntos del conjunto, con el fin de obtener datos experimentales de utilidad para la cátedra de Turbomáquinas.
Desarrollo de reservas mediante inyección de agua en el Yacimiento Granson – Manantiales Behr
(Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco. Facultad de Ingeniería. Departamento de Ingeniería Mecánica, 2021) Balsamello, Yamir Omar; Mamani, Nelson Gastón
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Proyecto integral de estudio y desarrollo del Yacimiento Mata Magallanes Oeste
(Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco. Facultad de Ingeniería. Departamento de Ingenierría en Petróleo, 2024) Melgarejo, Mariano Joel
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